Studie ueber Kraftstoffersparnis bei Lastkraftwagen. Die Kraftfahrzeuge mit dem hoechsten Verbrauch wurden festgestellt und mittels Computeranalysen dargestellt. Das Basis-Niveau des Kraftstoffverbrauches der haeufigsten Lkw-Typen wurde fuer die Dauer bestimmter Arbeitszyklen errechnet. Nach vorgenommenen Konstruktionsverbesserungen wurde die Wirkung auf die Kraftstoffersparnis gemessen. Die Kosten fuer die gesamte Lebensdauer der eingebauten Verbesserungen wurden berechnet sowohl fuer einzelne als auch fuer Kombinationen von Verbesserungen. (Stoszek)
Truck fuel economy state-of-the-art assessment
Stand der Technik bei der Kraftstoffersparnis fuer Lastkraftwagen
ASME-Papers ; 1-12
1975
12 Seiten, 11 Bilder, 7 Tabellen
Conference paper
English
Truck Performance and Fuel Economy
SAE Technical Papers | 1981
|Truck performance and fuel economy
Automotive engineering | 1981
|Increasing Heavy-Duty Truck Fuel Economy
SAE Technical Papers | 1991
|Shift indicator aids truck fuel economy
Automotive engineering | 1984
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