Fluessiger Wasserstoff ist als Alternativbrennstoff fuer Flugzeuge vorgeschlagen worden, um unseren schwindenden immer teurer werdenden und unsicheren Brennstoff mit Kohlenwasserstoff zu ersetzen. Er ist reichlich vorhanden, nach der Verbrennung zu rezyklieren, verursacht keine Luftverschmutzung, hat einen hohen Energiegehalt pro Masseneinheit und ist in der heutigen Technologie zu verwenden. Dieser Bericht erlaeutert einige Entwurfsprobleme bei Flugzeugen und die wirtschaftlichen Aspekte bei kommerziellen Transporten im Unterschallbereich, die bei der Benutzung von fluessigem Wasserstoff als Brennstoff auftreten koennen. (Wassmann)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Future hydrogen fueled commercial transports


    Additional title:

    Zukuenftige wasserstoffbetriebene kommerzielle Transporte


    Contributors:
    Carline, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    10 Seiten, 23 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Future Hydrogen Fueled Commercial Transports

    Carline,A.J. / General Dynamics Corp. | Automotive engineering | 1975


    Future Hydrogen Fueled Commercial Transports

    Carline, A. J. K. | SAE Technical Papers | 1975




    Application of Hydrogen to Commercial Transports

    Kelly, Don L. | SAE Technical Papers | 1974