Der Aufsatz werter Flugzeugunfaelle, die zu Braenden fuehrten und Laboratoriumsversuche der franzoesischen und der amerikanischen Luftfahrtbehoerden aus. Die Versuche wurden mit nicht brennbaren Gardinen und neuen Kabinenisolierstoffen durchgefuehrt. Die Auswertungen wurden zur Aufstellung der amerikanischen Verordnung FAR 25 (Federal Aviation Regulation) benutzt, die auch von Frankreich angenommen wurde, bei der die Dichte und die Giftigkeit von Rauch und Gas aber noch nicht genuegend beruecksichtigt wird. Von den offiziellen franzoesischen Stellen werden zusammen mit Konstrukteuren fuer jeden Einzelfall die Materialien ermittelt, die den geringsten Rauch erzeugen und am wenigsten giftig sind. Der Artikel behandelt weiterhin die an Neubauten und an bereits im Verkehr eingesetzten Flugzeugen erforderlichen Massnahmen. (Ewert)
Protection contre l'incendie a bord des aeronefs de transport public, amenagements de cabines
Brandschutz an Bord von Luftfahrzeugen des oeffentlichen Verkehrs, Kabinenverkleidungen
Bulletin Technique du Bureau Veritas, English Edition ; 57 , 4 ; 86-91
1975
6 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
French
FLUGZEUG , UNFALL , RAUCH , BRANDSCHUTZ , GAS , VORSCHRIFT , RAUCHENTWICKLUNG , VERHUETUNG , KABINE
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