Die Schaeden an den Laufschaufeln entstehen im wesentlichen durch die in der Luft befindlichen Salz- und Fremdteilchen, die zu Korrosions-, Erosions- und Rissschaeden fuehren. Diskutiert werden die Ergebnisse der statistischen Auswertung einer Schadensanalyse von 60 Triebwerken. Angegeben sind die -uantitativen Zuverlaessigkeitskennziffern: Wahrscheinlichkeit der schadensfreien Arbeit sowie Intensitaet und Haeufigkeit der Entstehung der Schaeden. Die Haeufigkeitskurve kann durch eine korrigierte Normalverteilung beschrieben werden, wobei der Korrekturfaktor durch gleiche Maxima der theoretischen und empirischen Verteilungsfunktion ermittelt wird. Auf die Ermittlung dieses Korrekturfaktors wird naeher eingegangen. (TIB/OSTA)
Bestimmung der quantitativen Zuverlaessigkeitskennziffern der Laufschaufeln von Kompressoren fuer Gasturbinentriebwerke entsprechend den Betriebsdaten
Titel russisch
1973
6 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
SCHIFF , GASTURBINE , KOMPRESSOR , LAUFSCHAUFEL , ANORGANISCHES SALZ , KORROSION , EROSION , ZUVERLAESSIGKEIT , WAHRSCHEINLICHKEIT , STATISTIK , SCHADEN , SCHADENURSACHE , ANTRIEB
Personalzeiten und Betriebsdaten
IuD Bahn | 1997
|Automotive engineering | 1985
VORRICHTUNG ZUR ERZEUGUNG STRECKENBEZOGENER BETRIEBSDATEN
European Patent Office | 2017
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