Haeufig werden Schiffe mit 2 Motoren ausgeruestet, die auf eine gemeinsame Schraubenwelle arbeiten (sog. Parallelkupplung). Haeufig werden Kraftanlagen aus 2 bis 4 Dieselmotoren verwendet, die mit der Schraubenwelle ueber ein Untersetzungsgetriebe verbunden sind. Durch etwaige ungleiche Motorparameter kann mit periodischer Leistungsumverteilung zwischen den Motoren bzw. eine Verteilungsinstabilitaet der Last eintreten. Durch Berechnung wird die Moeglichkeit einer Systemstabilisierung mit gegenseitig gekoppelter Regelkorrekturen nachgewiesen. (TIB-OSTA, 22.10.74)


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    Title :

    Untersuchung der Stabilitaet von zwei durch gemeinsame Welle gekuppelten Schiffsmaschinen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1973


    Size :

    7 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    Schiffsmaschinen

    Geisler,O. / Gietzelt,M. / Techn. Universitaet Hannover | Automotive engineering | 1974


    Schiffsmaschinen

    Geisler, O. / Gietzelt, M. | Tema Archive | 1974



    Schutzvorrichtung zur Anordnung in einen Zwischenraum zwischen zwei gekuppelten Fahrzeugen

    WIEGREFE ANDREAS / HEIWIG MATTHIAS / GUTKUHN DETLEF et al. | European Patent Office | 2021

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