In Europa wurde ein neues Automobilscheinwerfersystem mit Abbildungsoptik entwickelt, welches mit PES (Poly-Ellipsoid-System) bezeichnet wird. Nicht nur bei der Gestaltung der Fahrzeugfront, sondern vor allem auch lichttechnisch sind Verbesserungen zum konventionellen ECE-Scheinwerfer moeglich. Damit Forderungen aus der Fahrpraxis voll zur Geltung kommen, muessen Grundbedingungen fuer die Entwicklung der PES-Scheinwerfer beachtet werden. Die lichttechnisch erzielbaren Resultate werden durch umfassende messtechnische Darstellungen sowie durch eine Serie von Photographien nachgewiesen. Es zeigt sich dabei, dass in allen wichtigen Aspekten der PES-Scheinwerfer dem konventionellen H4-Scheinwerfer ueberlegen ist. So sind die Reichweiten in allen Richtungen groesser, und das Fahren durch Kurven wird erheblich verbessert. Die Vorteile werden durch Aufstellung eines Schemas fuer eine neue Messvorschrift festgeschrieben.
Verbesserungen des Automobil-Abblendlichtes durch Scheinwerfer mit polyelliptischem System
Improving the automotive lighting using a new headlamp system PES (poly-ellipsoid-system)
Bosch Technische Berichte ; 8 , 3 ; 107-120
1986
14 Seiten, 31 Bilder
Article (Journal)
German
Verbesserung des Automobil Abblendlichtes durch Scheinwerfer mit polyelliptischem System
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