Eine der modernsten Antriebstechniken fuer Lokomotiven sind Drehstromantriebe mit Asynchronmotoren. Diese werden vorwiegend durch Pulswechselrichter, mit Gleichspannungs-Zwischenkreis, mit veraenderlicher Spannung und Frequenz versorgt. Als Eingangsstromrichter zur Erzeugung dieser Zwischenkreisspannung aus dem einphasigen Bahnnetz hat sich der Vierquadrantensteller (4g-S) bewaehrt. Er erlaubt bei weitgehend sinusfoermigen Netzstrom einen in weiten Grenzen variablen Verschiebungswinkel zwischen den Grundschwingungen von Netzspannung und -strom. Mittels eines Betriebsdiagramms laesst sich ein Konzept fuer die Steuerung und Regelung des Antriebs angeben. - Den Abschluss bilden Ergebnisse aus dem praktischen Betrieb.
Der Vierquadrantensteller bei induktivem und kapazitivem Betrieb
Inductive and capacitive operation of a four-quadrant controller
etz-archiv ; 6 , 1 ; 3-8
1984
6 Seiten, 13 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German