Die Umformung der vom Fahrdraht gelieferten, mit 33 1/3 Hz pulsierenden Leistung in eine moeglichst gleichfoermige, steuerbare Leistung zur Speisung der Drehstromfahrmotoren ist die Aufgabe der Stromrichter der Lokomotive 120 mit Drehstromantriebstechnik. Vierquadrantensteller werden als Eingangsstromrichter eingesetzt, die nach dem gleichen Prinzip aufgebaut sind, wie die vierausgangsseitigen Pulswechselrichter. Die Bemessung der Stromrichter erstreckt sich insbesondere auf Fragen der Spannungsbeanspruchung, der Kommutierungsstroeme, der Schonzeit und der thermischen Beanspruchung sowie auf das bei Stoerfaellen eingreifende Schutzsystem.
Die elektrische Auslegung der Stromrichterausruestung der Lokomotive 120 der Deutschen Bundesbahn. Teil 2
The electric rating of the converter equipment of German Federal Railway's locomotive class 120. Part 2
Elektrische Bahnen ; 80 , 11 ; 314-317
1982
4 Seiten, 4 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
German
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