Beim Ausbau des Flughafens Zuerich musste auch das Problem der Stromversorgung von am Boden abgestellten Flugzeugen geloest werden. Das fuer Bordzwecke benoetigte Stromsystem hat eine Frequenz von 400 Hertz. Die Dauerleistung betraegt 120 kVA, die Spitzenleistung 180 kVA waehrend 10 Minuten, die Spannung betraegt 200 Volt ppus/minus 2 Volt. Die Stromzufuehrung erfolgt ueber die Fluggastbruecke. Konstruktive Sondermassnahmen waren dazu erforderlich. Wesentliche Punkte des neuen Konzeptes waren z.B.: keine Schleifringe, minimale Kabellaenge, grosse Biegeradien und maximale Wetterfestigkeit.
Flugzeug-Stromversorgungsanlage. 400-Hertz-Anlage im Swissair-Terminal B
Technische Rundschau, Bern ; 69 , 5 ; 13
1977
1 Seite, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Swissair-Flugzeuge : 50 Jahre Swissair
TIBKAT | 1981
|Flugzeug-Sende-Empfangs-Anlage FuG. VIIa
SLUB | 1935
|SLUB | 1979
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