Graphentheoretische Untersuchungen zur Berechnung nachfrageorientierter Netze des oeffentlichen Personennahverkehr auf der Grundlage eines Planungsinformationssystems

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Graphentheoretische Untersuchungen zur Berechnung nachfrageorientierter Netze des oeffentlichen Personennahverkehr auf der Grundlage eines Planungsinformationssystems

Maack, U.E. / Weber, H.H.

In Anknuepfung an die Teiluntersuchung von KLEMT wird ein Verfahren zur Anpassung eines Verkehrsstromnetzes an ein Strassenverkehrsnetz entwickelt, so dass sich als Grundlage fuer die anschliessenden Planungsschritte Haltetellenpositionierung und Linienfuehrung des Verkehrswegenetzes ergibt. Zur Bewertung und vergleichenden Gegenueberstellung der berechneten Netzstrukturen mit einem realen Ver kehrswegenetz wird eine Bewertungsmethodik hergeleitet. Die Loesung des Anpassungsproblems (Mehrkriterienoptimierungsproblem) erfolgt mit Hilfe eines entwickelten Sukzessivverfahrens. Der endgueltige Netzvergleich wird mit Indexmessungen durchgefuehrt. Der Vergleich des berechneten mit dem vorhandenen Verkehrswegenetz (Berlin) zeigt, dass mit dem Programmablauf eine wesentlich verbesserte Ausrichtung der Netzstruktur an den Verkehrsnachfragestroemen erzielt wird.

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Document information

Title :

Graphentheoretische Untersuchungen zur Berechnung nachfrageorientierter Netze des oeffentlichen Personennahverkehr auf der Grundlage eines Planungsinformationssystems

Contributors:

Maack, U.E. (author) / Weber, H.H. (author)

Publication date :

1978

Size :

299 Seiten, 50 Bilder, 3 Tabellen, 71 Quellen

Type of media :

Theses

Type of material :

Language :

German

Keywords :