Durch unvorhersehbar auftauchende Vogelschwaerme koennen grosse Gefahren fuer Flugzeuge entstehen. Die Flugbesonderheiten der Voegel werden genannt, um daraus Moeglichkeiten ihrer Radarerfassung abzuleiten. Es hat sich gezeigt, dass 50 % aller Vogelschwarm-Fluggefahren in Hoehen ueber 180 m auftreten. Bei Flughoehen ueber 400 m haben sich 25 % solcher Gefahren herausgebildet. Da diese Vogelschwarmgefahr nur in wenigen Monaten des Jahres besonders stark auftritt und am Tage sowie in der Nacht unterschiedliche Staerke erreicht, ist es wirtschaftlich nicht vertretbar, besondere Radarbordgeraete dafuer zu verwenden. Moeglichkeiten der Vogelschwarmerfassung durch Rundsicht- und Vertikalsuch-Radarsysteme werden genannt. Hinweise zu den dazu erforderlichen, zielflaechenabhaengigen Radarerfassungsempfindlichkeiten werden gegeben.
The radar detection of birds in an operational environment
Radarerfassung von Vogelschwaermen im Flugbereich
CONF. DIGEST, INT. ELECTR., ELECTRON CONF. AND EXPOSITION ; Okt. ; 170-171
1975
2 Seiten
Conference paper
English
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