The use of microprocessors in civil aviation delayed flap approach system
The use of microprocessors in civil aviation delayed flap approach system
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Um beim Landeanflug von Zivilmaschinen mit minimalem Treibstoffverbrauch (fuehrt zusaetzlich zu geringerer Laermentwicklung) einen optimalen Gleitflug durchfuehren zu koennen, wurde ein durch Mikroprozessoren beeinflusstes Landeklappensteuerungssystem eingesetzt. In Abhaengigkeit der Flugbedingungen (Fluglage, Gleitwinkel, Fluggeschwindigkeit, Windgeschwindigkeit) erfolgte diese Steuerung. Auf Einzelheiten der Flugparameter sowie auf ihre digitale Verarbeitung geht man ausfuehrlicher ein. Hinweise zur Hardware (Mikrocomputer mit Mikroprozessor, Programmgeber, Fernschreiber fuer die Dateneingabe) und zur Software (PL/M-Programmiersprache; Timesharing-Terminal) werden anhand von Blockdarstellungen gegeben.
Document information
The use of microprocessors in civil aviation delayed flap approach system
Einsatz von Mikroprozessoren in einem Flugzeug-Landeklappen-Verzoegerungssteuersystem fuer die Zivilluftfahrt
MICROPROCESSORS AND THEIR APPLICATIONS, GRIFFISS AIR FORCE BASE ; Apr. ; 7/18-7/32
1977
15 Seiten, 11 Bilder
Conference paper
English
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