Vertical accelerations measured in several types of car travelling over surface discontinuities
Vertical accelerations measured in several types of car travelling over surface discontinuities
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Mit 7 verschiedenen Personenkraftwagen der Herstellerjahre 1960 bis 64 wurden Fahrversuche auf Verkehrswegen mit unterschiedlich holprigen Strassendecken gemacht. Gemessen wurden durch Beschleunigungsmesser die vertikalen Erschuetterungen der Fahrzeuge in Abhaengigkeit der Strassendeckenverhaeltnisse sowie der Fahrgeschwindigkeit. Die Vibrationsermittlungen erfolgten an verschiedenen Stellen des Fahrzeuges. Es zeigte sich, dass unabhaengig von der Fahrzeugart und Ausfuehrung, bei Geschwindigkeiten ueber 32 km/h, jede Strassenunebenheit zu Impulsbeanspruchungen der Fahrzeugfedern fuehrt,und dass die Erschuetterungsbeschleunigung mit der Fahrgeschwindigkeit zunimmt. Bei erhoehtem Reifendruck ergaben sich auch groessere vertikale Beschleunigungen. Bei dem vom Hersteller empfohlenen Raddruck und erhoehter Fahrgeschwindigkeit zeigte sich die geringste Vibration.
Document information
Vertical accelerations measured in several types of car travelling over surface discontinuities
Messung der Vertikalbeschleunigung bei verschiedenen Arten von Personenkraftwagen beim Fahren ueber unebenen Strassendecken
1973
14 Seiten, 18 Bilder, 3 Tabellen
Report
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