A recommended technique for re-energizing lead-acid batteries in all-electric and heat engine/battery electric hybrid road vehicles

You are here: Homepage > Search

A recommended technique for re-energizing lead-acid batteries in all-electric and heat engine/battery electric hybrid road vehicles

Wouk, V.

Bleiakkumulatoren brauchen nach der Entladung in einem elektrischen oder Hybridstrassenfahrzeug nicht hundertprozentig nachgeladen zu werden. Eine erhebliche Stromeinsparung kann erzielt werden, wenn die Aufladung durch Messung der Entladungsamperestunden kontrolliert und die Nachladung auf das 1,10- bis 1,15-fache des Entlade-Ah-Wertes begrenzt wird. Dieses Verfahren verhindert sowohl die unzureichende Ladung wie auch die uebermaessige Nachladung und Beschaedigung vorhandener intakter Zellen, wenn einige Zellen schon beschaedigt sind. Fuer die Neuaufladung nach dem Ah-Entlade-Ladeverhaeltnis ist ein Instrument erfordelrich, das bei einem Elektrofahrzeug die Ah-Entladung und bei einem Hybridfahrzeug die kumulative Ah-Entladung und -Ladung misst. Diese Instrumente werden beschrieben. Als Beispiel wird die Anwendung dieses Verfahrens in einem neuen Hybridfahrzeug mit sehr geringen Emissionen beschrieben. Der Batterieladezustand wurde dabei durch Gewichts- und Spannungsmessungen am offenen Stromkreis ueberprueft. Mit diesem Ladeverfahren konnten Einsparungen von 34 % erzielt werden.