Design and development of a segmented magnet homopolar torque converter
Design and development of a segmented magnet homopolar torque converter
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Der unipolare Magnetsegment-Drehmomentwandler ist ein neues Kraftuebertragungskonzept mit dem Zweck, ein Drehmoment mit konstanter Umdrehungszahl in einer Richtung in ein Drehmoment mit variabler Umdrehungszahl in beiden Richtungen zu verwandeln. Das Konzept bietet eine wirkungsvolle, leichtgewichtige und kleinvolumige Konstruktion mit einem Anwendungsbereich zwischen 100 und einigen 10 000 hp fuer zivile und militaerische Land- und Wasserfahrzeuge. In Phase I wurden die technischen Probleme, das Maschinenkonzept und die Planung festgelegt. In Phase II wurde ein verlaesslicher Stromkollektor auf der Basis fluessigen Metalls fuer konstante Geschwindigkeit in einer Versuchsmaschine erprobt. Ziel der Phase III ist die Erweiterung von II auf variable Drehzahl mit Richtungsumkehr. In Phase IIIA wird ein System mit festen Buersten und Gas-Dampf-Zusaetzen untersucht werden.
Document information
Design and development of a segmented magnet homopolar torque converter
Entwurf und Entwicklung eines unipolaren Drehmomentwandlers mit Magnetsegmenten
00027513 ; Feb. ; 1-79
1976
79 Seiten
Report
English
GENERATOR (ELEKTRISCHE MASCHINE) , UNIPOLARMASCHINE , UMDREHUNGSGESCHWINDIGKEIT , GESCHWINDIGKEITSREGELUNG , SCHIFFSANTRIEB , MAGNETANTRIEB , FAHRZEUG , ALKALIMETALLE , BUERSTE (SCHLEIFKONTAKT) , POLARITAET , KUEHLUNG , FLUESSIGMETALL , ELEKTROMOTOR , SEGMENT , SCHLEIFRING , GASTURBINE , DAUERMAGNET , DREHMOMENTENWANDLER
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