Der Autor berichtet ueber technische Moeglichkeiten, die zur Heizung und Lueftung bzw. Klimatisierung von Fahrgastraeumen fuer Nahverkehrsfahrzeuge entwickelt wurden. Fuer die Anfahr- und Brems-Widerstaende wurde eine neue Bauform entwickelt, um die darin frei werdende Waermeenergie fuer die Beheizung zu verwenden. Zusaetzliche Energie aus der Fahrleitung wird nur zur Vorheizung vor Dienstbeginn gebraucht. Fuer die Lueftung ist ein, auf dem Wagendach untergebrachtes Aggregat vorgesehen, das einen 25-fachen Luftwechsel je Stunde ermoeglicht. Die Beschreibung einer Klimaanlage, die meist fuer eine spaetere Nachruestung des Fahrzeuges vorgesehen ist, schliesst den Beitrag ab.
Komfort fuer den Fahrgast - Klimatisierung von Nahverkehrsfahrzeugen
Technica, Rupperswil ; 26 , 4 ; 188-190
1977
3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Thermischer Komfort in Nahverkehrsfahrzeugen
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