Die Einspritzung bei Dieselmotoren mit hoher Aufladung wird zu einem schwierigen Problem. Die Loesung erblickt man heute in einem verzweigten Brennstoffsystem, in dem zwei Pumpen mit einer Duese verwendet werden. Entsprechende, von der einschlaegigen Forschungsanstalt durchgefuehrte Versuche - zuerst auf dem Pruefstand, spaeter an Motormodellen - werden beschrieben. Die technischen Daten der neuartigen Pumpen und Duesen werden angegeben. Hierbei werden die von den Pumpen wegfuehrenden Leitungen durch getrennte Ventile gesteuert; sie laufen an der Duese zusammen. Besondere Loesungen werden bei der Einspritzzeitdosierung angewandt.
Verzweigtes Brennstoffsystem fuer Verbrennungsmotoren mit zwei Pumpen oder Plungern und einer Duese
Titel russisch
Energomasinostroenie ; 19 , 12 ; 28-29
1973
2 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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