Bericht der Experimentaluntersuchung eines fuer die Versorgung von Waggons der Baureihe GEW-1 bestimmten Stromgenerators. Es ist eine kontaktlose Drehstrommaschine mit aeusserem Magnetleiter und Klauenpolen. Der Strom wird mit Hilfe von Siliziumgleichrichtern in Brueckenschaltung (Reihe WK2-2000) gleichgerichtet. Die gleichstromseitige Leistung erreicht 16 kW, bei einer Drehzahl zwischen 900 und 3000 U/min. Kennlinie, Wirkungsgrad, Erwaermung im Dauerbetrieb, Verzerrungsfaktoren der Sinusspannungskurve im Leerlauf und unter Last, mit und ohne Gleichrichterlast, werden bestimmt. In einigen Magnetkernabschnitten wurden Messungen durchgefuehrt und die Streufluesse definiert.
Untersuchung eines Generators fuer die Stromversorgung von Eisenbahnwagen
Titel russisch
Beskontaktnje elektr. masing ; 11 ; 291-304
1972
14 Seiten, 11 Bilder, 5 Tabellen
Report
Russian
STROMVERSORGUNG , EISENBAHN , EISENBAHNGUETERWAGEN , DREHSTROMMASCHINE , SILICIUM , GLEICHRICHTER , LEISTUNG , DREHZAHL , KENNLINIE , WIRKUNGSGRAD , ERWAERMUNG , DAUERBETRIEB , LEERLAUF , MESSUNG , VERZERRUNG
Buerstenlose drehstromklauenpolgeneratoren fuer die stromversorgung von eisenbahnwagen
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