Es wird die Theorie eines linearen Induktionsmotores entwickelt, der zum Antrieb und zum Schweben eines Fahrzeuges verwendet werden kann. Ferner wurde das magnetische und elektrische Feld im stationaeren Teil des Motors behandelt und daraus sind die Beziehungen fuer Zug- und Schwebekraft in bezug auf Schluepfung und Luftspalt abgeleitet worden.
Teorie linearnike indukeniko motoru se uznasivyen ucinkens
Theorie eines linearen Induktionsmotors mit Schwebewirkung
Elektrotechnicky Obzor ; 11 , 11 ; 670-673
1973
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Czech
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