In the article the issues of diagnostics of diesels are considered; the nature of origin of irregularity of crankshaft rotation is considered. The results of simulation of irregularity of crankshaft rotation frequency for diesel of type 1D12 are presented. On the basis of simulation the dependences corresponding to the manifest of defects in operation of diesel units are obtained.
В статье рассмотрены вопросы диагностирования дизелей, рассмотрена природа возникновения неравномерности вращения коленчатого вала. Приведены результаты моделирования неравномерности частоты вращения коленчатого вала дизеля типа 1Д12. На основании моделирования получены зависимости, соответствующие проявлению дефектов в работе узлов дизеля.
Розглянуто питання діагностування дизелів та природа виникнення нерівномірності обертання колінчастого вала. Наведено результати моделювання нерівномірності частоти обертання колінчастого валу дизеля типу 1Д12. На підставі моделювання отримано залежності, відповідні прояву дефектів в роботі вузлів дизеля.
Modeling of non-uniformity speed of the of crankshaft diesel engine.
Моделирование неравномерности оборотов коленчатого вала дизеля.
Моделювання нерівномірності обертання колінчатого вала дизеля
2010-02-25
Science and Transport Progress ; No. 31 (2010): ISSUE 31; 36-40
Article (Journal)
Electronic Resource
Ukrainian
Metadata by SPU is licensed under CC BY 3.0
УСТРОЙСТВО ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОВТОРНОГО ЦЕНТРИРОВАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА
European Patent Office | 2020
ПОЛУМУФТА ДЛЯ ПРЕДУСМОТРЕННОГО БЕЗ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОВОРОТА ПРИСОЕДИНЕНИЯ ВАЛА
European Patent Office | 2017