Die Wirkungen von Sonderfahrstreifen für Busse auf die Fahrzeiten im Individualverkehr und öffentlichen Personennahverkehr : e. modellgestützte Analyse für e. innerstädt. Verkehrsengpass in Münster
1986
XII, 274 S , 20 cm
Theses
German
Automotive engineering | 1986
|Wettbewerb im öffentlichen Personennahverkehr
IuD Bahn | 1998
|