JR Central entwickelt einen Infrastruktur-Meßzug, der Gleis- und Oberleitungsparameter bei Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h messen kann. Der Sieben-Wagen-Zug soll im Sommer 2001 in Betrieb genommen werden und in der Lage sein, die ganze Tokio - Hakata Strecke innerhalb von zwei Tagen zu messen. Der Verschleiß der Oberleitung wird mit Hilfe eines Festkörper-Lasers gemessen. Unregelmäßigkeiten im Gleis werden durch die Messung der relativen Bewegung der Meßrahmen auf den beiden Drehgestellen gegenüber einer Laser-Referenzlinie im Wagen bestimmt.


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    Title :

    Series 700 derivative will replace Doctor Yellow


    Additional title:

    Ein Abkömmling der Serie 700 ersetzt "Doctor Yellow"



    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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