Die Bahn 2000 Zürich - Bern verläuft zwischen Mattstetten und Rothrist vollständig auf einer Neubaustrecke und ersetzt bzw. ergänzt die alte Strecke Olten - Bern. Der 4. 742 m lange Tunnel Murgenthal ist eines der Kernstücke der Strecke. Ausgehend von der Startröhre erfolgte der Vortriebsstart mit der Schild-Tunnelbohrmaschine am 01.10. 1997. Kombinierte Entwässerungs- und Injektionsmaßnahmen unterstützen die Vortriebsarbeiten. Der zweischalige Ausbau des Fahrraumbereiches zeigte sich gegenüber dem einschaligen als vorteilhaft bezüglich Kosten und Risiken.
Der Tunnel Murgenthal der Bahn 2000
Tunnel ; 16 , 1 ; 11-21
1998-01-01
11 pages
Article (Journal)
English
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Qualitätsmanagement und Werkvertrag am Beispiel des Tunnels Murgenthal
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