Rück- und Ausblick auf die Schienennetze der Hochgeschwindigkeit auf versch. Kontinenten; festzustellen sind deutliche Kostensteigerungen bei solchen Bauvorhaben (nicht nur aus techn. Gründen, sondern z.B. auch zum Schutz der Umwelt), worunter die Rentabilität leidet, einige Projekte sogar hinfällig wurden. Neue Projekte werden vorsichtiger beurteilt, v.a. auch die Prognosezahlen des Reisendenaufkommens. Der Umsatz des HGV's der Bahnen liegt bei 1 - 5 %, in Japan bei 17 %. Die Neigetechnik erweiterte die Bandbreite der Möglichkeiten einer Beschleunigung der Reisezeiten, wie auch die Magnetschwebetechnik. Auswirkungen auf Fahrzeugbeschaffungen nicht sehr bedeutend; detaillierte weltweite Darstellung der errichteten und geplanten Strecken und ihrer Leistungen.
Grande vitesse 1998: l'âge de raison
Hochgeschwindigkeit 1998: das Alter der Vernunft
Rail ; 71 ; 16-23
1998-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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