Die BLS hat 1913 als internationale Transitbahn den Betrieb aufgenommen. Sie hat neben der Gotthardlinie ein zweites Tor nach Südeuropa, in die Lombardei, dem Piemont und die Häfen am Mittelmeer geöffnet. Die BLS hat unter dem Aspekt der zukünftigen Arbeit das Umfeld analysiert, eine einfache, klare Strategie formuliert, eine Fusion mehrerer Unternehmungen vorbereitet, eine neue Organisation aufgebaut und das Finanzwesen den neuen Gegebenheiten angepaßt. Über die Aktivitäten wird berichtet.
Die BLS Lötschbergbahn AG vor neuen Herausforderungen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 7/8 ; 358-361
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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