Der Kombinierte Verkehr ist das Lieblingskind der Verkehrspolitik. Die Wunschvorstellungen sind entsprechend groß. Doch die Kombi-Wirklichkeit sieht nüchterner aus. Ein Grund: Die Produktionskosten sind zu hoch und wirken sich zunehmend belastender im Verkehr mit dem reinen LKW-Transport aus, dessen Marktpreise immer noch weiter zurückgehen.
Nicht "gotische Kathedralen" sind gefragt, sondern preiswerte Terminal
Internat. Verkehrswesen ; 49 , 6 ; 326-327
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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