In Partnerschaft mit der Detroit Diesel Corporation (DDC) wurde von dem deutschen Dieselmotor-Hersteller, der MTU in Friedrichshafen, die neue Modellreihe 4000 entworfen und zur Serienreife entwickelt. Von dieser neuen Reihe gibt es die 8-, 12- und 16-Zylinder Versionen mit einem Leistungsbereich von 860 bis 2.000 kW. Eine innovative Komponente der "4000" ist das Sammelschienen-Kraftstoffeinspritz-System, das nach Angabe des Herstellers den Kraftstoffverbrauch und die Abgasmenge um 10 % reduziert.
Innovative Diesel Engine Will Save Fuel
Innovativer Dieselmotor spart Kraftstoff
Internat. Railway Journal ; 37 , 1 ; 18-19
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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