Zur Überwindung der fehlenden technischen und organisatorischen Interoperabilität haben FS, SNCF und DB AG mit Entwicklung des ersten europäischen Zugsteuerungs- und Zugsicherungssystems (ETCS) begonnen. Ebenso muß EU-Kommission konkrete Wettbewerbsregeln für den Eisenbahnsektor aufzustellen und angemessene Preise für die Benutzung der Infrastruktur festlegen. Wichtige Glieder einer einheitlichen europäischen Verkehrspolitik sind: die radikale Umgestaltung und Neuorientierung des Kombinierten Verkehrs, die Erhöhung der Attraktivität des Personenverkehrs - insbesondere des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und eine intermodale Vernetzung - eine internationale ausgerichtete Beschaffungspolitik, Weiterführung der Bahnreformen und Durchsetzung des GEB-Aktiensplanes.


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    Title :

    Von der Herausforderung zur Marktchance


    Subtitle :

    Eine Vision der Eisenbahn für ein Europa ohne Grenzen


    Contributors:

    Published in:

    Schienen der Welt ; 27 , 4 ; 2-5


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German