Im Ballungsraum Mühlhausen steigen Jahr für Jahr die Fahrgastzahlen des öffentlichen Nahverkehrs - im Gegensatz zum übrigen Frankreich. Jetzt plant man ein hybrides Straßenbahnnetz: 8 km klassische Straßenbahngleise plus 45 km SNCF-Gleise. Dieser Coup senkt die Gesamtkosten auf 350 Mio. DM, d.h. auf ein Fünftel der Kosten von einem 53 km langen, reinen Straßenbahnnetz, und verspricht durchschnittliche Reisegeschwindigkeiten von über 50 km/h!


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    Title :

    Après Karlsruhe, le tramway hybride intéresse Mulhouse


    Additional title:

    Mühlhausen interessiert sich für eine Straßenbahn "SystemKarlsruhe"



    Published in:

    Vie du rail ; 2567 ; 12-13


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French