Bahnsteige und Wagen sind aufgrund der historischen Entwicklung der Eisenbahn unterschiedlich hoch. Es wird festgestellt, daß eine einheitliche Bahnsteighöhe aufgrund der Inhomogenität der an gleichen Bahnsteigen abzuwickelnden Verkehre und der für die Abwicklung dieser Verkehre eingesetzten Fahrzeuge mit überschaubarem Aufwand mittelfristig nicht erreichbar ist. Für die Festlegung zukünftiger Bahnsteighöhen werden Empfehlungen formuliert.
Einheitliche Bahnsteighöhe?
Nutzen und Vorteile für Fahrgäste
Pro Bahn Zeitung ; 16 , 1 ; 24-27
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Einstieg , Fahrzeugaufbau , Konstruktion , Kunde , Bahnsteig , Fahrgast
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2008
|Herausforderung einheitliche Farbgebung
Automotive engineering | 2007
|Crashtests: Einheitliche Normen
Online Contents | 1995
Weltweit einheitliche Crashtests
Automotive engineering | 2001
Ozongesetz: Einheitliche Regelungen
Online Contents | 1997