Die Bemühungen der nordischen Eisenbahngesellschaften, den Eisenbahnbetrieb noch umweltfreundlicher zu gestalten, haben zu erheblichen Verbesserungen geführt. Die zweifelsfrei ökologischen Vorteile der Bahn gegenüber Auto, Bus und Flugzeug werden jedoch von verschiedener Seite aus verschiedenen Gründen in Frage gestellt. Deshalb muß die Bahn die Initiative ergreifen und die Eigendarstellung verbesern. D. h. der Wettbewerbsvorsprung der Bahn in Umweltfragen muß einen größeren Einfluß auf die Entscheidungsprozesse der Verkehrspolitiker und künftige Verkehrsstrategien haben. Der UIC-Bericht von 1995 "External effects of transport" ist ein kleiner Schritt in diese Richtung.
Jernbanens miljofortrinn utfordres!
Die Vorzüge der Eisenbahn betreffs Umweltfreundlichkeitwerden herausgefordert!
Nordisk Järnbane Tidskrift ; 122 , 3 ; 6-7
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
Danish
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