Bei der Bewertung neuer erdgebundener Beförderungssysteme, in diesem Fall: Magnetschienenbahn, S- und U-Bahn, Schnellstraßenbahn, sind sozial-ökologische und technisch-ökonomische Kennziffern zu beachten. Untersuchung wird aus Sicht des Reisenden, der Kommune, die das Beförderungssystem einsetzen will und der Betreibergesellschaft vorgenommen. Kennziffern werden in ihrer Wertigkeit analysiert und gegenübergestellt. Fazit: Oftmals entscheidend ist welche Kennziffer als ausschlaggebend angesehen wird. Das wiederum ist über ein Expertensystem zu lösen.
Tekhniko-ehkonomicheskaja ocenka novykh vidov nazemnogo transporta
Technisch-ökonomische Bewertung neuer erdgebundenerBeförderungssysteme
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 3 ; 73-77
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
Schienenbahn , Straßenbahn , S-Bahn , U-Bahn , Verkehrssystem , Bewertung , Beförderungsart , Rußland , Wertanalyse , Verkehrsträger
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