Die umweltverträgliche bzw. verkehrsbautechnische Akzeptanz bei Anwohnern und Bauherren ist heute unverzichtbare Voraussetzung für Stadtbahnneubauprojekte. Der Minderung von Erschütterung und Geräuschen dienen Versuche mit verschiedenen Gleisoberbausystemen. Die Versuchsstrecke, Messungen, Ergebnisse, Wertungen und Schlußfolgerungen sind beschrieben.
Immissionsmindernde Oberbauvarianten für Stadtbahnanlagen des ÖPNV
Versuchsstrecke Berliner Straße/Gliesmaroder Straße der Braunschweiger Verkehrs-AG
Verkehr und Technik ; 48 , 5 ; 163-170
1995-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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ÖPNV: ÖPNV-Reform am Scheideweg
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