Ein süddeutscher Omnibushersteller gründete vor 20 Jahren ein Zweigwerk im westafrikanischen Staat Ghana, was ein großes unternehmerisches Wagnis darstellte. Unstabile politische Verhältnisse brachten das Tochterunternehmen mehrfach an den Rand des Ruins, und selbst der Staat als Auftraggeber erwies sich oft als unzuverlässiger Geschäftspartner. Auch die Gesetze des Marktes sind anders als in Europa. Dennoch bleibt Afrika ein interessanter und zukunftsträchtiger Markt für Bushersteller, zumal die Eisenbahnsysteme vielfach zusammengebrochen sind. Der Rückblick des Autors ist lehrreich für jedes Engagement im schwarzen Kontinent.
Neoplan - weltweit aktiv
Busmagazin ; 2 ; 14-18
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
Afrika , Markt , Fahrzeugbau , Kraftomnibu
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Datenbahn im Neoplan. Neoplan Euroliner
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