Der neuentwickelte modulare Reisezugwagen der Bauart Bmpz für den InterCity-Verkehr stellt eine Kombination der Vorteile des druckertüchtigten RIC-Wagens der Österreichischen Bundesbahnen und des Reisezugwagens Waggon 2000 dar. Die ersten Fahrzeuge einer Serie von insgesamt 59 Wagen wurden im September 1994 ausgeliefert. Für die Wagen wurden Forderungen gestellt nach Modularität, optimalem Leichtbau, hohem Komfort für den Reisenden, Druckertüchtigung, nach guter Schall- und Wärmedämmung und nach einem neuen Erscheinungsbild. Die Höchstgeschwindigkeit der Wagen beträgt 200 km/h; bei einem Gesamtgewicht von 52 t beträgt das Eigengewicht 47 t.
InterCity-Reisezugwagen der Bauart Bmpz für die Österreichischen Bundesbahnen - Ein modulares Konzept bei gestiegenen Anforderungen an Design und Technik
ZEV+DET Glasers Annalen ; 119 , 11/12 ; 552-564
1995-01-01
13 pages
Article (Journal)
German
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