Angesichts der aktuellen Situation im deutschen Eisenbahnwesen ist man mit Recht geneigt, sich nicht nur ehrerbietig und dankbar an Friedrich List zu erinnern, sondern seine Argumente für die Eisenbahn erneut aufzugreifen. Darlegung der Wirtschafts- und Verkehrsentwicklung in Deutschland vor 160 Jahren. Historischer Vergleich Eisenbahnbau von 1835 zur Neuformierung der deutschen Bahnen 1994. Nennung der wesentlichen Argumente für den Beginn des Eisenbahnbaus in Leipzig.
An den historischen Quellen der Deutschen Bahn AG
Eine Würdigung zum 160. Jahrestag der Leipziger Schriften Friedrich List
Internat. Verkehrswesen ; 46 , 5 ; 292-296
1994-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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