Aufbauend auf den vielfältigen Erfahrungen mit ihren rund 13 Jahren lang in Serie gefertigten Fal/Tal-Wagenbauarten mit 22,5 t Radsatzlast wurde bei der DB eine neue Fal/Tal- Wagengeneration mit zahlreichen Verbesserungen entwickelt. Im einzelnen Angaben zu: Gründe für Neuentwicklung, Grundkonzeption, Wagenkasten, Klappen, Klappenverschluß, Prototypen, Erprobungsergebnisse.
Die neuen Großraumsattelwagen (Fal/Tal)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 , 1-2 ; 91-96, 98-100
1994-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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