Darstellung der Spurwechselradsatzsysteme der DR. Erste Versuche und Patente von 1898 bis zur Eigenentwicklung der DR 1963. Systembeschreibung Mitteldeutsche Stahlwerke Gröditz für die Zwischenkriegszeit. Kriegs- und Nachkriegsentwicklung, gestützt durch ökonomisch-politische Voraussetzungen z. B. RGW, Comecon, OSShD entstehen bei der DR neue Varianten Görlitz 1/2, Grevesmühl-Schulz, Kramer- Necke, Ilsenburg, DR III/IV - Fortsetzung angekündigt -.
Zur Geschichte der Spurwechselradsätze der DR
Güterwagen Correspondenz ; 7 , 1 ; 12-23
1994-01-01
12 pages
Article (Journal)
German
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