Die Ausrüstung der deutschen ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit ETCS

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Die Ausrüstung der deutschen ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit ETCS

Böhm, Jan-Peter

Aufgrund der Ausrüstung einiger Neu- und Ausbaustrecken mit dem europäischen Zugleitsystem ETCS (European Train Control System) gemäß den Richtlinien der Technischen Spezifikation für Interoperabilität (TSI), müssen auch einige ICE-Züge auf ETCS umgerüstet werden. Das betrifft zunächst einmal die Triebzüge der ersten Generation (ICE 1, Baureihe 401), die auf der schweizerischen Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist verkehren, die mehrsystemfähigen ICE-Triebzüge der dritten Generation (ICE 3, BR 406) mit Fertigstellung der Neubaustrecke L3 in Belgien (Welkenraedt - Lüttich) sowie die ICE-Triebzüge der BR 411 (siebenteilige ICE-T), die auf den Neubauabschnitten der österreichischen Westbahn verkehren und der BR 415 (fünfteilige ICE-T), die für den Einsatz auf den Neubaustrecken Erfurt - Halle/Leipzig sowie Ebensfeld - Erfurt vorgesehen sind. Der Beitrag gibt einen umfassenden Überblick über die Ausrüstungsprojekte der ICE-Flotten mit ETCS, wobei der Fokus auf die BR 406 und 411/415 gerichtet ist. Es wird u. a. auf die einzelnen Projektphasen sowie die Validierungen und Zulassungen nach dem Umbau in Belgien, den Niederlanden und in Deutschland eingegangen.