Qualifizierung von automatischen Brandschutzanlagen

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Qualifizierung von automatischen Brandschutzanlagen

Wendland, Sascha

Für bahnspezifische Brandschutzanlagen gelten zusätzlich Anforderungen, die es nicht erlauben, jede Brandschutzanlage aus der stationären Umgebung/Industrie auch in einem Schienenfahrzeug einzusetzen. Eine der DIN EN 54 für allgemeine Brandschutzsysteme vergleichbare Norm für bahnspezifische Anwendungen gibt es nicht, weshalb diese Norm normalerweise als Referenz herangezogen wird. Bisher existieren noch keine speziell für die Schienenfahrzeugindustrie entwickelten Brandschutzsysteme, so dass die verantwortlichen Brandschutzingenieure auf das Portfolio der stationären Anwendungen zurückgreifen müssen. Der Autor gibt einen Überblick über die Qualifizierung und die anwendungsspezifische Systemauslegung von automatischen Brandschutzanlagen in Schienenfahrzeugen; er stellt u. a. entsprechende Bahnnormen vor, geht auf die richtige Auswahl der Brandschutzkomponenten ein und zählt die Anforderungen gemäß EN 50155:2007 für die Anwendung in Schienenfahrzeugen auf - Umweltbedingungen, mechanische Bedingungen, elektrische Betriebsbedingungen und elektromagnetische Verträglichkeit. Abschließend wird angemerkt, dass es wichtig ist, eine genau auf das Betriebsszenario abgestimmte Brandrisikoanalyse durchzuführen.