Experimentelle Untersuchung an das Verformungsverhalten der Schiene

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Experimentelle Untersuchung an das Verformungsverhalten der Schiene

Liu, Jia / Lechner, Bernhard / Freudenstein, Stephan

Am Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München wurde ein dreijähriges Forschungsprojekt mit dem Thema "Einfluss (hoch-)elastischer Schienenbefestigungssysteme auf das Verformungs- und Lastverteilungsverhalten der Schiene" durchgeführt, das im Jahr 2011 abgeschlossen wurde. Es wurde in erster Linie das Verformungs- und Lastverteilungsverhalten eines Schottergleises je nach Schienenbefestigungssystem vorab im Labor und durch Feldmessungen experimentell untersucht, um gesicherte Eingangsparameter für die Modellbildung festzulegen. Die experimentellen Untersuchungen lieferten nicht nur Verifizierungsdaten, sondern auch Erkenntnisse, welche im Rahmen des Beitrags vorgestellt werden. Zunächst werden die Laborversuche zum Verformungsverhalten innerhalb einer Befestigung und die Feldmessungen beschrieben. Weiter wird auf die vertikale Verformung der Schiene gegenüber der Schwelle, die Bewegung der Schwellen bei Zugüberfahrten, die gesamte vertikale Einsenkung der Schiene, die Hohllagekontrolle im unbelasteten Zustand sowie auf die Schienenkopfauslenkung eingegangen. Abschließend werden die Erkenntnisse, die sich durch die experimentellen Untersuchungen ergeben haben, zusammengefasst.