Indian Railways station architecture: A concept

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Indian Railways station architecture: A concept

Sinha, Achla

Die indische Eisenbahn will viele ihrer veralteten Bahnhöfe nach neuesten Kriterien umgestalten und neue Bahnhöfe bauen, um die Attraktivität des Personenverkehrs zu erhöhen. Zunächst will man 104 Bahnhöfe an Stellen mit mehr als 1 Mio. Bewohnern und solche, die sich in religiösen oder kulturellen Zentren befinden, bezüglich der Sauberkeit und Hygiene auf den neuesten Stand bringen. Derzeit existieren im gesamten IR-Streckennetz 8241 Bahnhöfe, Stationen und Haltepunkte, die in 7 Kategorien unterteilt sind. Diese reichen von A1 bis zur Kategorie "Halt", wobei sich die Einteilung hauptsächlich nach dem Jahresumsatz richtet. In den 58 Stationen mit der höchsten Einteilung in A1 werden jährlich mindestens 500 Mio. Rupien Umsatz erzielt. Neben der Renovierung bestehender und aus architektonischer und historischer Sicht erhaltenswerter Gebäude, sollen neue entstehen, die nach einem einheitlichen, im Bericht detailliert beschriebenen Konzept, gestaltet werden. Dabei handelt es sich um Bauten mit bis zu 7 Stockwerken, in denen eine strenge Trennung zwischen Flächen für Taxis und Busse, Parkflächen für private Fahrzeuge, Warte-, Schlaf- und Speiseräume sowie solche für den eigentlichen Bahnbetrieb untergebracht werden. Schalterhallen werden großzügig angelegt und mit automatisierten Systemen für Fahrkartenverkauf und Sitz- und Schlafplatzreservierungen versehen. Die Zugänge zu den Bahnsteigen erfolgt möglichst ebenerdig und werden zusätzlich durch Fahrtreppen und Aufzüge erleichtert. Auch werden separate Plätze für die Verwaltung und das Eisenbahnpersonal vorgesehen.