Das schweizerische Schienengüterverkehrsunternehmen Crossrail hat sich langsam von der wirtschaftlich schwierigen Phase erholt. Neue Gesellschafter wie Hupac, Lkw Walter und GTS, Bertschi und MSC steigen ein, die Ertragslage verbessert sich, alte Schulden sind abgebaut. Crossrail verfügt zu 90 Prozent über mehrjährige Verträge. Den Verkehr mit Polen und Österreich will das Unternehmen ausbauen. Crossrail besitzt bereits Lizenzen für Belgien, Niederlande, Deutschland, Frankreich, die Schweiz und Italien. Kerngeschäft der Crossrail ist die durchgehende Traktion von Benelux bis Italien über die Alpen, viele Transporte sind intermodal. Der Unternehmenschef Jeroen Le Jeune sprach im Interview über Markt und Strategie des Unternehmens.
"Wir wollen unter die großen Fünf"
Crossrail-CEO Jeroen le Jeune zur Strategie des privaten Eisenbahnunternehmen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 64 , 36 ; 9
2013-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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