Endzeitstimmung im Vogtland

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Endzeitstimmung im Vogtland

Drosdeck, Holger

Die Perspektiven für den noch verbliebenen SPNV im Vogtland sehen nicht gut aus, da laut der aktuellen Verordnung des Sächsischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) zur Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNVFinVO) geplant ist, den SPNV in Sachsen ab dem Fahrplanwechsel 2015 massiv einzuschränken. Das bedeutet, es droht fast allen schienengebundenen Nahverkehrsverbindungen im Vogtland das Aus; das SMWA will ab Ende 2015 auf bestimmten, im Artikel genannten Strecken keinen SPNV mehr - über den Weg der Bestellerorganisation ZVVV (Zweckverband Verkehrsverbund Vogtland) - in Form von Bestellerentgelten mitfinanzieren. Davon betroffen wäre auch der erst im Jahre 2000 wieder in Betrieb genommene, grenzüberschreitende Zugverkehr zwischen dem sächsischen Klingenthal und dem tschechischen Graslitz. Weiterhin wirft auch der Abriss von Empfangsgebäuden einen Schatten auf den Eisenbahnverkehr im Vogtland. Widerstand gegen die Stilllegungspläne hat sich bereits in der Bevölkerung formiert und es bleibt die Hoffnung, dass sich die Pläne politisch nicht in vollem Umfang werden umsetzen lassen.