Effektiver Immissionsschutz bei Straßenbahn-Neubaustrecken
Effektiver Immissionsschutz bei Straßenbahn-Neubaustrecken
Streckenführung, Wahl der Oberbauformen und Projektabwicklung am Beispiel der Trasse in der Pillenreuther Straße in Nürnberg
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Seit einigen Jahren saniert und modernisiert die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg nach und nach ihr Straßenbahnnetz. Ende 2012 erfolgte die Fertigstellung einer Gleisverbindung durch die vom Individualverkehr vielbefahrene Pillenreuther Straße, die eine weitere attraktive Verbindung vom Hauptbahnhof in die Südstadt bietet. Bei der Planung und dem Bau der 950 m langen Trasse wurde insbesondere auch die künftige Lärm- und Abgassituation berücksichtigt. Die VAG entschied sich für eine elastische Gleislagerung, außerdem wurden im Großteil der angrenzenden Anwesen Schallschutzfenster eingebaut. Die Zustimmung der Anlieger zu dem Projekt konnte hierdurch erheblich gesteigert werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Streckenplanung, den Planungsablauf, die schall- und schwingungstechnische Untersuchung sowie die Anforderungen an den Elastischen Oberbau.
Document information
Effektiver Immissionsschutz bei Straßenbahn-Neubaustrecken
Streckenführung, Wahl der Oberbauformen und Projektabwicklung am Beispiel der Trasse in der Pillenreuther Straße in Nürnberg
Effective immission protection for new tramway construction
Der Nahverkehr ; 30 , 11 ; 35-40
2012-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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