Die weitere Erhöhung der Zuggeschwindigkeiten, Achslasten und Wagenlasten verlangt nach einer Verbesserung der Betriebsfestigkeit der Schienen. Der Beitrag enthält einen ausführlichen Überblick über die Art von Schäden an Schienen, ihre Ursachen und die Möglichkeiten, sie zu vermeiden. Die auftretenden Schäden werden kategorisiert und die Häufigkeit ihres Auftretens dargestellt. Sie werden in drei große Gruppen eingeteilt: Fehler aus der Produktion, durch starke äußere Einflüsse auftretende, plötzliche Schäden und Schäden aus Ermüdung und Dauerbelastung. Charakteristisch sind Risse am Schienenkopf. Die Schadensarten haben sich in ihrer Häufigkeit verändert. Das ist auf bessere Fertigungsqualität und veränderte Wartungsarbeiten zurückzuführen


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    O povyshenii ehkspluatacionnoj stojkosti relsov


    Additional title:

    Die Erhöhung der Betriebsfestigkeit von Schienen



    Published in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 9 ; 57-60


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Issledovanija stojkosti relsov

    Karmazin, A. N. / Grigoreva, L. A. | IuD Bahn | 1999


    Povyshenie ehkspluatacionnoj stojkosti relsov

    Pavlov, V. V. / Junin, G. N. / Nikitin, S. V. | IuD Bahn | 2005


    Periodichnost kontrolja relsov

    Kamenskij, V.B. | IuD Bahn | 2006


    Svarka relsov

    Baraboshin, V.F. / Krysanov, L.G. / Lozinskijj, V.N. et al. | IuD Bahn | 1993


    Rabotosposobnoct relsov

    Krysanov, L. G. | IuD Bahn | 2009