Klebtechnik im Schienenfahrzeugbau
Klebtechnik im Schienenfahrzeugbau
Fahrzeugtechnik
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Der Beitrag diskutiert das unzulässige Aufstellen von Zertifizierungsforderungen in DIN-Normen - dabei geht es speziell um die vierteilige DIN-Norm 6701 "Kleben von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen" bzw. den zweiten Teil der Norm "Qualifikation der Anwenderbetriebe, Qualitätssicherung" - und fordert eine Bereinigung der Normen hinsichtlich dieser Zertifizierungsforderungen. Als Gründe für die Unzulässigkeit solcher Zertifizierungsforderungen werden die Beschränkung der unternehmerischen Handlungsfreiheit, die Errichtung unzulässiger Wettbewerbsbeschränkungen sowie Markteintrittsbarrieren und Handelshemmnisse im EU-Binnenmarkt genannt. Für eine hinreichende Qualität, die bei der Anwendung der Klebtechnik zwingend erforderlich ist, braucht es keine Zertifizierungsforderungen. Jedem Unternehmen steht es frei, sich freiwillig zertifizieren zu lassen. Eine Korrektur der Normen würde die Rechtssicherheit in der Normungsarbeit erhöhen und dem Schienenverkehrssektor einige Chancen einräumen.
Document information
Klebtechnik im Schienenfahrzeugbau
Fahrzeugtechnik
Deine Bahn ; 40 , 3 ; 62-63
2012-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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