Train protection and warning system (TPWS)

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Train protection and warning system (TPWS)

Yadav, Mahesh C.

Die Leitung der indischen Staatsbahn IR will den Sicherheitsstandard auf ihrem Streckennetz drastisch erhöhen. Hierfür lehnt man sich an westliche Nationen und speziell an die Mitglieder der UIC an, bei denen das Sicherheitskonzept der Zukunft ERTMS sein wird. Nach langen Jahren der Forschung und Entwicklung haben einige Eisenbahnen Europas Zugbeeinflussungsanlagen geschaffen, die zukünftig mit Satellitenunterstützung den Bahnverkehr fast völlig sicher steuern werden. Um menschliches Versagen der Lokführer zu verhindern, wurde in Indien ein Warnsystem eingeführt, das dem Triebfahrzeugführer über Magneten im Gleis die Information über das nächste Signal liefert, wie bei der Indusi in Deutschland. Es fand aber keine Beeinflussung der Züge statt, die beispielsweise über eine Zwangsbremsung zum Stillstand führte. Die automatische Zwangsbremsung beim Ignorieren des Haltauftrags durch den Lokführer wurde später eingeführt. Inzwischen wurden 3 Pilotprojekte eingerichtet, auf denen das Sicherheitssystem der Zukunft getestet wird. Die Streckenabschnitte von 50, 168 und 340 km Länge wurden an den wichtigsten Bahnverbindungen des Landes errichtet. Der Bericht schildert detailliert den Versuchsaufbau und die Konsequenzen die man aus den Testresultaten zu erwarten hat.