Im Rahmen der jährlichen Netzzustandsberichte hat die SBB Infrastruktur eine gattungsübergreifende Anlagenstrategie Bahnnetz - die Investitions- und Instandhaltungsstrategie Gleise - entwickelt. Das Anlagenmanagement Fahrbahn hat das erste Teilprojekt "Standardelemente SBB - Gleise" durchgeführt, mit dem die erwartbare Nutzungsdauer und der Instandhaltungsbedarf der Anlagen für netztypische Randbedingungen abgebildet werden. Dabei wird der gesamte Lebenszyklus der Anlagen einbezogen. Die wirtschaftliche Bewertung erfolgt aufgrund von LCC-basierten Auswertungen für zweigleisige Strecken. Der Beitrag gibt zunächst einen kurzen Überblick über die Organisation und Transparenz der SBB Infrastruktur und beschreibt weiter die Anlagenstrategie Fahrbahn der SBB Infrastruktur, das Teilprojekt "Standardelemente SBB - Gleise" sowie die LCC-basierte "Oberbaustrategie Gleis". Das erste Teilprojekt wurde im Jahr 2011 abgeschlossen und die Ergebnisse wurden in der Oberbaustrategie implementiert. Das zweite Teilprojekt "Standardelemente SBB - Weichen", das in einem zweiten Teil der ETR vorgestellt wird, ist in Arbeit und soll 2012 abgeschlossen werden.
Netzweite Investitions- und Instandhaltungsstrategien im Bereich Fahrbahnoberbau der SBB
The SBB´s network-wide investment and maintenance strategies for its superstructure - Part 1: Strategy for track
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 , 6 ; 10-17
2012-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Integrierte Bewertung von Investitions- und Instandhaltungsstrategien für die Bahnsicherungstechnik
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2010
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