20 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland aus internationaler Sicht
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Der Beitrag beschreibt die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) in Deutschland in den letzten 20 Jahren aus internationaler Sicht, die viel später eingesetzt hat wie z.B. in Frankreich (1981) oder in Japan (1964). Es werden zunächst die Streckennetze des Fernverkehrs von Frankreich, Deutschland, Japan und China miteinander verglichen und die deutschen Bahnprodukte im HGV-Bereich bzw. die Perspektiven der nächsten HGV-Projekte in Deutschland (als Basis für die internationale Vermarktung) sowie für ein größeres europäisches HGV-Netz beleuchtet. Weiter geht es um die Definiton des Hochgeschwindigkeits- bzw. Intercity-Verkehrs, den Zeitgewinn und Energiebedarf im HGV/IC-Verkehr (im Vergleich zu Deutschland werden drei aktuelle HGV/IC-Strecken in China vorgestellt) sowie um HGV/IC-Verkehr und Projekte im Ausland sowie speziell in China. Der Beitrag basiert auf einem Vortrag bei der Jahrestagung der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) am 14. Oktober 2011 in Freiburg (Breisgau).
Document information
20 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland aus internationaler Sicht
ZEVrail ; 136 , 3 ; 86-93
2012-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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